Иннополиста сынау режимында пилотсыз электробус эшләтеп җибәрделәр
Әлегә җәмәгать транспорты рульсез һәм педальсез тест режимында йөри.
Автобус Иннополис Университеты һәм Иннопарк арасындагы маршрут буенча йөри һәм технопарк янында туктала. Попов. Маршрутның гомуми озынлыгы 3 километр тәшкил итә, ә аны үтү озынлыгы 20 минут.
Өстәвенә, пилотсыз автобус максималь куркынычсыз тизлек белән 10 км/сәг хәрәкәт итә һәм расписание буенча көненә 2-3 рейс ясый, һәркайсы 3 километр.
Тулы зарядка белән электробус 160 км юл үтә һәм якынча 10 көн эшли ала. Мондый транспортта 10 пассажир утырачак. Шулай ук бу автобуста кондиционер һәм җылыту бар.
Пассажирларның иминлеге өчен оператор җаваплы ул хәлне контрольдә тота, хәрәкәтнең башка катнашучыларын күзәтә һәм хәрәкәт тизлеген контрольдә тота. Өстәвенә, пилотсыз автобус программа буенча тизлек чикләүләре белән бара һәм «барысын да үткәрәбез»принцибы буенча бара.
Шулай ук пилотсыз автобус транспорт тирәсендәге урынны сканерлаучы өч лидар белән җиһазландырылган. Электробусның алгы өлешендә «үле зона» ны контрольдә тоту өчен махсус датчиклар бар, шулай ук полосаны, җәяүлеләр үтүләрен, юл билгеләрен контрольдә тоту камералары бар.